Wartung DP G3 Spec-R |
ErichM
Rookie
Beiträge: 12
Herkunft: Berlin Markierer: DP G3 Spec-R, Rotor, 0,8l HP
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Hallo zusammen!
Da ich nun seit gestern stolzer Besitzer einer DP G3 Spec-R bin, wollte ich mal fragen ob da jemand Erfahrungen bzgl. der laufenden Wartung hat. Ich hab heute erstmal das alte Fett vorsichtig mit nem Mikrofaserlappen vom Bolt und den 3 O-Ringen abgewischt und alles neu mit Hatersauce gefettet (nur ganz wenig verwendet). Ich denke mal das fetten werd ich nach jedem Spieltag wiederholen, oder gibts da ne Regel wie oft man das machen sollte (wenn sie trocken sind, alle 8000 Paints oder sowas)? Wann sollte ich die Augen reinigen? Erst wenn die G3 nix mehr "sieht" oder ebenfalls regelmäßig? Und wie ist es mit der Wartung (Schmierung) des Regs? Im Handbuch steht zwar, wie das alles geht aber nich wie oft man das machen sollte, daher bin ich für alle Antworten dankbar
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17.06.2010 21:42 |
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Thilol
Rookie
Beiträge: 9
Herkunft: Berlin Markierer: ETEK3
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also die augen musste nur saubermachen wenn du nen chop hast oder sonstwas mit den augen nicht stimmt. Bolt kann auch mal nach dem zweiten spieltag sein oder natürlich wenn inner knifte n ball kaputtgegangen ist.
reg braucht eigentlich wenig wartung ich mach das bei meiner etek wenn ich nen treffer auf die gun kassiere und den schmodder aus den zwischenräumen entferne. ansonsten reicht aber ein bis zweimal im jahr mehr als aus...
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18.06.2010 02:59 |
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Planet-Paintball
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Herkunft: BERLIN Team(s): planet-paintball.eu Markierer: EGO7 | EGO Ten | A5 und ne Oldschool Automag
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Der größte Fehler bei Beginnern ist, das "regelmäßige" Reinigen und Warten des Markieres. Haben sich nämlich schon viele den Markierer kaputt-gewartet, weil sie es zu gut gemeint haben
Müsste doch aber alles in der Betriebsanleitung stehen.
Wartung und Pflege ist wichtig, wird aber trotzdem oftmals übertrieben. Ein kleines Besipiel: Den Regulator meiner EGO7 habe ich seit guten drei Jahren nicht mehr auseinandergebaut und gewartet.
Die Gun läuft und hat nur geringe FpS Schwankungen - mag nen Einzelfall sein aber soviel zum Thema Reg auseinanderbauen nach soundsovielen Kisten Paint....
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18.06.2010 09:40 |
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Ragnar
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Beiträge: 800
Herkunft: Döbeln / Sachsen Team(s): BattleDwarves Markierer: Invert MINI -> SupAir / CCI Phantom -> Woodland
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hab in 6 jahren bis jetz nur 1x den reg meiner hp-flasche offengehabt zum saubermachen
augen musste auch nur reinigen wenn du nen chop hattest oder wenn du merkst, dass sie nich mehr 100%ig funktionieren!
wenn du keine treffer auf die knifte, nen break/chop hattest oder in ner sandgrube spielst kannste die knifte auch ruhig mal 2-4 spieltage spielen ohne aufzumachen!
musste auch nich immer komplett auseinandernehmen! bei chops reichts normalierweise, wenn du den bolzen rausnimmst und von HINTEN einmal mitm sqeegee durchgehst!
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18.06.2010 10:20 |
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Planet-Paintball
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Herkunft: BERLIN Team(s): planet-paintball.eu Markierer: EGO7 | EGO Ten | A5 und ne Oldschool Automag
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| Zitat: |
Original von Ragnar
...augen musste auch nur reinigen wenn du nen chop hattest oder wenn du merkst, dass sie nich mehr 100%ig funktionieren!
wenn du keine treffer auf die knifte, nen break/chop hattest oder in ner sandgrube spielst kannste die knifte auch ruhig mal 2-4 spieltage spielen ohne aufzumachen!
musste auch nich immer komplett auseinandernehmen! bei chops reichts normalierweise, wenn du den bolzen rausnimmst und von HINTEN einmal mitm sqeegee durchgehst! |
So sieht es aus, einfach mal nicht übertreiben. Am Anfang will man seinem neuen Schätzchen natürlcih was gutes tun kann ich vollkommen verstehen...
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18.06.2010 10:21 |
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ErichM
Rookie
Beiträge: 12
Herkunft: Berlin Markierer: DP G3 Spec-R, Rotor, 0,8l HP
Themenstarter
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Hey, erstmal danke für die vielen Antworten.
Ich war heute zum erstenmal mit der Guten in der "Sandgrube" Schönwalde Zocken, und kann nur sagen: Geil
So macht Paintball Spass, hohe Schussfolge, sehr gute Präzision, einfach top.
Allerdings gabs auch einige Probleme. Nach ca. 1000 Paints ist ca. alle 5 Schuss der Bolt nicht mehr vollständig in seine rückwärtige Position gelangt, so dass keine Paint mehr vor die Augen kam und kein Schuss mehr ausgelöst wurde. Ich hab die Runde dann erstmal mit "eyes off" beendet, dann Laufschaf durch, Bolt abgewischt und neu gefettet (diesmal noch weniger Fett, nur ganz dünner Schimmer aufm Bolt) und weiter gings, problemlos bis zum Ende. Zu Hause angekommen hab ich dann mit der Reinigung begonnen (hatte einige Markierertreffer) und hab festgestellt: Alles voller Sand. Es gibt keine Schraube die nich knirscht und keine Stelle im Markierer wo kein Sand ist. Am übelsten ist es an der Unterseite vom Reg, die ließ sich ja anfangs problemlos drehen, jetzt nur noch schwer unter übelstem knirschen. Sollte ich das jetzt mal putzen / zerlegen oder geht das so? Außerdem hab ich festgestellt, das der Bolt nen leichten Kratzer hat, allerdings nur oberflächlich, würde das auch mal auf den Sand schieben. Wie macht ihr das in sandigem Gelände, habt ihr da auch solche Probleme oder mach ich irgendwas falsch
Hab auch die Gewinde nicht wirklich vom Sand befreien können, trotz langwierigem putzen...
Danke schonmal für eure Antworten, warscheinlich bin ich wieder viel zu nervös was die Pflege anbelangt...
Dieser Beitrag wurde 1 mal editiert, zum letzten Mal von ErichM: 19.06.2010 22:37.
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19.06.2010 22:35 |
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Ezernal
achtzehneinhalb 18

Beiträge: 1.462
Herkunft: München Team(s): BBF, Freak Show Markierer: eindeutig genug farbbeschleunigungsg
eräte vorhanden
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sand macht sich nicht gut in der gun.
dreck und altes fett bekommt man super ab wenn man das ganze bzw. einzelne teile einfach unter wasser abspült. natürlich drauf achten dass elektronische bauteile usw. nix abbekommen.
schmeiß die gun nicht in den sand und dann bleibt sie auch sauber
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suche frau deren hüften schneller als der backblock meiner karni sind... ramping und fullauto erlaubt. wer eine weiß bitte pn an mich...
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19.06.2010 22:57 |
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ErichM
Rookie
Beiträge: 12
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Themenstarter
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Hallo zusammen,
Ich war jetzt schon einige Male mit der G3 spielen, aber das Problem das nach ca. 1000 Paints der Bolzen nicht mehr vollständig seine rückwärtige Position erreicht, besteht immernoch. Ich habs jetzt auch mal mit unterschiedlicher Fettmenge probiert, von fast nix bis recht viel, bei mehr Fett wirds etwas besser, bei weniger schlechter (also weniger Paints bis es klemmt). Da merkt man dann beim manuellen zurückschieben auch nen ziemlichen widerstand so ab der hälfte des Weges, nach dem putzen bzw. neu fetten ist der jedoch weg. Wenn es mal nen Laufplatzer gibt, ist sowieso sofort Schluss, da kommt der Bolt auch nicht mehr zurück. Ist das am Anfang normal (war heute erst die 3. Kiste Paint) oder stimmt da was nicht? Habt ihr ne Idee was man da noch ändern / probieren könnte?
Danke schonmal...
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08.07.2010 22:26 |
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DeepImpact
Necron !

Beiträge: 887
Herkunft: Nürnberg Team(s): BlackBusch Markierer: SmartParts ION, SmartParts SP8 long Version mit 21" Schlagstock, Tippmann 98custom, Delta 0.68, Tippman TPX
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mit welchen stoff schmiersten dein farbbeschleunigungsgerät?
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08.07.2010 22:31 |
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ErichM
Rookie
Beiträge: 12
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Die grüne Hatersauce, soll ja mit das beste sein...
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08.07.2010 22:45 |
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DeepImpact
Necron !

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was standen auf den lidlbattas wegen mhd drauf?
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09.07.2010 06:46 |
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ErichM
Rookie
Beiträge: 12
Herkunft: Berlin Markierer: DP G3 Spec-R, Rotor, 0,8l HP
Themenstarter
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Ich hab eine Varta drin, ist noch die erste. Aber zeigt die Spec r nicht an, wenn die Batterie fast leer ist? Außerdem hat sie ja schon nach den ersten 1000 paints die Zicken gemacht, ich werd die Batterie aber mal wechseln. Kann das evtl auch am Dwell liegen? Meine steht noch auf 12, hab mal in nem anderen Forum gelesen, das die wohl auf 15 am besten laufen soll...
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09.07.2010 10:31 |
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Planet-Paintball
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Probiere es doch mal aus und stelle sie entsprechend ein...
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09.07.2010 11:13 |
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baerchenb1
Rookie

Beiträge: 13
Markierer: ION XE ,g3 spec-r
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| Zitat: |
Original von ErichM
Ich hab eine Varta drin, ist noch die erste. Aber zeigt die Spec r nicht an, wenn die Batterie fast leer ist? |
nein leider nicht und Dwell von 12 is ein bischen wenig meine is auf 15 und rennt wie sau
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09.07.2010 18:07 |
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Hitman24
VIP
Beiträge: 343
Herkunft: Offenburg Markierer: Smart Parts Impulse 09
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| Zitat: |
Original von ErichM
Kann das evtl auch am Dwell liegen? |
Eigentlich nicht. Zu niedrige Dwell hat andere Auswirkungen.
Neue Batterie rein und das Board Reseten. Hilft bei 95% aller G3 Probleme.
__________________ If your enemy is in range, you're also!
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11.07.2010 12:37 |
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ErichM
Rookie
Beiträge: 12
Herkunft: Berlin Markierer: DP G3 Spec-R, Rotor, 0,8l HP
Themenstarter
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Hi zusammen.
War heute wieder spielen und hatte wieder das gleiche Problem, neue Batterie war drin, Dwell auf 15 und auf 10 versucht, immer das gleiche.
Kurzes öffnen, Laufschaf durch, Bolzen abwischen und neu fetten und es geht wieder, für ca 1000 Paints. Ich denk mal da stimmt irgendwas mit dem Markierer an sich nicht. Hat irgendwer noch eine Idee, sonst werd ich das Teil wieder zum Händler bringen, Is ja noch nagelneu. Danke erstmal...
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25.07.2010 20:50 |
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Tac-Force
Woodie

Beiträge: 200
Herkunft: Waging am See!!BAYERN!!! Team(s): Pollinger >>>UNDERDOGS<<< Markierer: ETeK 3 lt in Urban Camo!!+Invert Halo Too Hopper+1,1l HP Compo-Pulle^^ Tannenzapfen und Äste^^
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25.07.2010 21:13 |
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ErichM
Rookie
Beiträge: 12
Herkunft: Berlin Markierer: DP G3 Spec-R, Rotor, 0,8l HP
Themenstarter
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Keine Ahnung warum die so hoch is, lässt sich zwischen 5 und 25 verstellen.
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25.07.2010 21:49 |
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Tac-Force
Woodie

Beiträge: 200
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25.07.2010 21:53 |
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Blackster
Rookie

Beiträge: 89
Herkunft: Saarbrücken Team(s): Paintball Team Saar e.V. Markierer: DP G3 Spec-R, Tiberius 8.1
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| Zitat: |
Original von Hitman24
| Zitat: |
Original von ErichM
Ich war jetzt schon einige Male mit der G3 spielen, aber das Problem das nach ca. 1000 Paints der Bolzen nicht mehr vollständig seine rückwärtige Position erreicht, besteht immernoch. |
Bei der G3 liegt das meist an der Batterie. Meine (G3SE) macht immer nur bei fast leeren Batterien solche Zicken. Vor drei Wochen hatte ein Kumpel bei seiner ebenfals das von dir beschriebene Problem.
Die Lösung war ganz einfach.
Irgendwie sind die Billig-Batterien von Lidl wohl sehr schwach. Damit hält sie nicht mal so richtig 1000-1500 Balls durch.
Mit den ALDI-Billig-Batterien läuft sie jetzt tadellos (3000-4000 Balls). Die müssen wohl besser sein.
Also vielleicht liegts bei Dir ja auch an den Batterien. Was hattest Du für welche? |
Sorry aber die LIDL-Batterien laufen bei mir tadellos. Die halten auch über 4000 Balls bei mir durch. Vlt. auch länger, aber mehr habe ich pro Spieltag noch nicht verschossen. Batterie kommt übrigens immer neu neue vor jedem Spieltag hinein. Bei 1,69€ für 2 Stück kann man sich das durchaus leisten.
Was ich empfehlen kann ist das APE Oled Board (fürs Ausland natürlich), damit hat man nen super Überblick über den Batteriestatus.
Ansonsten iss die G3 Spec-R das freundlichste, was die Wartung angeht, dass ich in letzter Zeit gespielt habe.
Einzig die sich aufdrehende Backcap ist etwas nervig.
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26.07.2010 13:02 |
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Mirro
Rookie

Beiträge: 98
Herkunft: Badener
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und gehört eigentlich auch nicht hier her
die ikea batterien sind überproduktion von varta
günstiger gehts nicht
und ob die vom aldi oder lidl sind wird auch egal sein , wichtig ist das sie viel gekauft werden und immer wieder frische aufgefüllt werden
in manchen läden liegen die batterien schon länger und haben schon an leistung verloren
mfg mirro
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26.07.2010 14:03 |
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Ragnar
VIP

Beiträge: 800
Herkunft: Döbeln / Sachsen Team(s): BattleDwarves Markierer: Invert MINI -> SupAir / CCI Phantom -> Woodland
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| Zitat: |
Original von Blackster
Einzig die sich aufdrehende Backcap ist etwas nervig. |
vieleicht ist das auch der grund für den "verklemmten" Bolt... ?!?!
__________________ Every day in every way we are getting weaker
*BD* - Colours your Team since 2004

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26.07.2010 14:44 |
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ErichM
Rookie
Beiträge: 12
Herkunft: Berlin Markierer: DP G3 Spec-R, Rotor, 0,8l HP
Themenstarter
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| Zitat: |
Original von Ragnar
| Zitat: |
Original von Blackster
Einzig die sich aufdrehende Backcap ist etwas nervig. |
vieleicht ist das auch der grund für den "verklemmten" Bolt... ?!?! |
Mein Backcap hat sich sich bisher noch nie aufgedreht, war immer bombenfest, wenn ichs aufdrehen wollte.
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26.07.2010 15:12 |
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darkoth23
Rookie
Beiträge: 192
Herkunft: Berlin-Köpenick Team(s): Legion C Markierer: Ego10, Modded Cure3+ by Pooty51, Ninja 68/4500, Dye Rotor
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Wegen der Backcap: Einfach mal einen Oring eine Nummer größer versuchen.. und auf keinen fall fetten!
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26.07.2010 18:19 |
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Blackster
Rookie

Beiträge: 89
Herkunft: Saarbrücken Team(s): Paintball Team Saar e.V. Markierer: DP G3 Spec-R, Tiberius 8.1
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Den O-Ring nicht fetten? Hmm ok, kommt auf nen Versuch an. Aber der O-Ring dürfte durch das Nicht-Fetten doch einem höheren Verschleiß unterliegen oder?
Habs es jetzt mal mit Teflonband beim Gewinde versucht, mal sehen ob das was bringt. Vielleicht mach ich aber das Fett doch noch weg...
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29.07.2010 10:01 |
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Barrac
Rookie

Beiträge: 28
Herkunft: Lemgo Markierer: Dangerous Power G3
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| Zitat: |
Original von Blackster
Den O-Ring nicht fetten? Hmm ok, kommt auf nen Versuch an. Aber der O-Ring dürfte durch das Nicht-Fetten doch einem höheren Verschleiß unterliegen oder?
Habs es jetzt mal mit Teflonband beim Gewinde versucht, mal sehen ob das was bringt. Vielleicht mach ich aber das Fett doch noch weg... |
Er meint ja den O-Ring fürs Backcap!
Den brauchst eh nicht fetten, da er kein bewegtes Teil ist, oder was durchläuft.
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29.07.2010 10:47 |
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darkoth23
Rookie
Beiträge: 192
Herkunft: Berlin-Köpenick Team(s): Legion C Markierer: Ego10, Modded Cure3+ by Pooty51, Ninja 68/4500, Dye Rotor
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Mein Fehler. Der Oring brauch fett. Ich dachte die Backcap hat noch einen Oring hinter dem Gewinde. Teflontape auf dem Gewinde könnte aber klappen.
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29.07.2010 11:06 |
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Hitman24
VIP
Beiträge: 343
Herkunft: Offenburg Markierer: Smart Parts Impulse 09
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Original von darkoth23
Mein Fehler. Der Oring brauch fett. Ich dachte die Backcap hat noch einen Oring hinter dem Gewinde. Teflontape auf dem Gewinde könnte aber klappen. |
Brauchst Du nicht. Gewinde fettfrei machen und dann ein wenig stärker zudrehen! Klappt einwandfrei.
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29.07.2010 14:08 |
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